Рижский жд вокзал
Адрес Рижского вокзала: Москва, площадь Рижского вокзала, дом 2
(метро «Рижская»)
Справочная Рижского вокзала: (495) 631-15-88, 266-85-12
(расписание Рижского вокзала, стоимость жд билетов и наличие мест)
Дежурный по Рижскому вокзалу: (495) 266-81-72
Багажное отделение Рижского вокзала: (495) 266-81-30
Стол находок и камера хранения Рижского вокзала: (495) 266-62-30
Рижский вокзал — один из девяти московских жд вокзалов, пассажирский терминал Москва-Пассажирская Рижская. Рижский жд вокзал расположен на Рижской площади, на пересечении Проспекта Мира и Сущевского вала.
С Рижского вокзала Москвы отправляются пассажирские жд поезда дальнего следования до Великих Лук и Риги.
Помисо пассажирских жд перевозок, Рижский жд вокзал обслуживает пригородные электрички Рижского направления (ежедневно с Рижского вокзала отправляются около 60 пригородных электричек в день) следующие до станций: Румянцево, Павшино, Нахабино, Дедовск, Новоиерусалимская, Волоколамск, Шаховская и др.
История Рижского жд вокзала Москвы
Здание Рижского жд вокзала было сооружено в 1897—1901 годах в рамках строительства Виндавской железной дороги (сейчас Рижское направление МЖД) по проекту петербургского архитектора Станислава Бржозовского, автора Витебского жд вокзала Санкт-Петербурга. Строительство Рижского железнодорожного вокзала Москвы велось под руководством архитектора Ю.Ф. Дидерихса.
До 1930 года вокзал назывался Виндавский, до 1942 года — Балтийским жд вокзалом, до 1946 года — Ржевским жд вокзалом.
Два железнодорожных пути Рижского вокзала Москвы обслуживают пассажирские жд поезда дальнего следования (три пары жд поездов в день), два жд пути — пригородные электрички Рижского направления. Несколько железнодорожных путей Рижского вокзала занимает экспозиция музея истории железнодорожного транспорта.
Рядом с Рижским жд вокзалом расположен наземный павильон станции метро «Рижская» и платформа «Рижская» Октябрьской железной дороги.
В связи с небольшой загрузкой Рижского вокзала и Савеловского вокзала, в начале 2000-х предлагалось их закрыть, а пригородные электрички перевести на другие жд вокзалы Москвы (также рассматривались варианты создания новых жд терминалов) и ликвидировать подъездные железнодорожные пути. Однако, планы по закрытию жд вокзалов не были реализованы.
